(8 495) 960-73-63 (8 926) 466-30-30 Обратный звонок
Закрыть

Обратный звонок

Желаемое время звонка

Корзина Товаров нет
Москва
Закрыть

Ульяновск

Россия, Ульяновская область Например, Псков или Минск

INSPECTOR MARLIN S - сигнатурный радар-детектор с видеорегистратором и с GPS/ГЛОНАСС модулем

  • Фотографии
  • Тип регистратора : Автомобильный
  • Качество записи : 2304*1296 (Super HD)
  • Количество камер : 1
  • Код товара: 5298

    Артикул: INSPECTOR MARLIN S

    Цена:

    9 700
    В наличии Купить

    ОПИСАНИЕ

    Сигнатурная версия культовой модели INSPECTOR MARLIN, которая продолжает «задавать тон» на рынке комбо-устройств. Обновления коснулись практически каждого компонента устройства – как радарной, так и регистраторной его части, а именно:
    - Новейший видеопроцессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
    - Сенсор OmniVision OV4689, позволяющий добиться еще более качественной цветопередачи, как в дневное, так и в ночное время суток
    - Сигнатурная технология детектирования радаров
    - Более десятка новых функций и усовершенствований программного интерфейса пользователя
    - Съемка в формате SUPER HD

    Что такое «сигнатура»?
    Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.
    Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?
    В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар «СТРЕЛКА» начинает «вести» автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же «КРИС-П» ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.

    Чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?
    К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т.е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов.
    Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т.е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину».

    Технические характеристики ра
    РАДАР-ДЕТЕКТОР
    Диапазоны
    - Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
    - K — 24.150 ГГц ±125 МГц
    - X — 10.525 ГГц ±50 МГц
    Лазер — 800~1000 нм (360°)

    Сигнатурное детектирование:
    - «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2)
    - «КРЕЧЕТ»
    - «СКАТ» (вкл. «ОСКОН»)
    - «КРИС»
    - «ВОКОРД»
    - «ИСКРА» (вкл. «РАДИС»)
    - «БИНАР»
    - «РОБОТ»
    - «АМАТА»
    - «ЛИСД»

    (*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)

    База данных координат GPS/GLONASS:
    - Стационарные радары «СТРЕЛКА-СТ»
    - Стационарные камеры контроля
    - «Маломощные» радары
    - Системы контроля средней скорости: «Автодория» и др.
    - Системы «Поток»
    - Муляжи радаров и камер

    GPS/ГЛОНАСС приемник
    - u-blox 8

    Дисплей
    - 2,4″ ЖК экран
    - Разрешение 320х240
    - 5 уровней яркости

    Питание
    - 12В, от прикуривателя

    Режимы работы
    - Трасса
    - Город
    - Город 1
    - Город 2
    - IQ (Интеллектуальный режим)

    ВИДЕОРЕГИСТРАТОР
    - Процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
    - Сенсор OmniVision OV4689 (1/3″)
    - Разрешение записи Full HD 1920×1080 (18/15/12 Мб/с)
    - Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)
    - Угол обзора объектива 130° (широкоугольный)
    - Циклическая запись с автостартом: 1/3/5 мин.
    - Акселерометр (G-сенсор)
    - Коррекция экспозиции
    - Встроенный аккумулятор (520 мАч)
    - Поддержка карт памяти micro-SDHC/XC до 256 Gb (класс записи UHS-I и выше)

    Экран

    • Наличие экрана : есть
    • Диагональ : 2.4
    • Разрешение : 480х240
    • Цветность : есть
    Запись видео

    • Количество камер : 1
    • Угол обзора : 130°
    • Разрешение записи : 2304*1296 (Super HD, 1296p)
    • Кадров в секунду : 30
    • Ночной режим : есть
    • Видео-кодек : H.264
    Запись других данных

    • Звук : есть
    • GPS-координаты : есть
    • Скорость : есть
    Дополнительные функции

    • G-датчик : есть
    • Динамик : есть
    Коммуникационные порты

    • Выход HDMI : есть
    • Аудио-выход : есть
    • Аудио-вход : есть
    • USB : есть
    Аккумулятор и питание

    • Аккумулятор : есть
    • Время работы от аккумулятора : до 20 минут
    • Питание от авто : есть
    Хранение данных

    • Встроенная память : есть
    • Объем встроенной памяти : 128 Мб
    • Слот карты памяти : micro SD
    • Максимальный поддерживаемы объем : 256gb

    Написать отзыв

    Оценка:
    Закрыть

    Обратная связь